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택시

택시계의 혁명 쿱택시 길거리 택시 운전자들 정말 짜증나는 경우 많습니다 칼치기 끼어들기 급정거 손님 태우고 내리기 끝차선 서있기 저도 차량 운전자 입장에서 완전 짜증나고 스쿠터를 타고 가다가 택시가 손님 태운다고 급 차선변경에 대각선으로 서는 바람에 발목이 부러지는 사고를 당하기도 했습니다 뭐 .. 사납금 제도나 이런저런거 보면 이해 못하는건 아닌데 ( 제가 사고난 택시는 개인 택시 ) 역시 수많은 택시들의 경쟁이 심화 하기 때문 이겠죠 한 예로 하루 택시기사들이 파업을 했는데 잠실에서 강남까지 길이 어찌나 잘 뚫리던지요 쩝 .. 지금은 필요악 같습니다 택시 더보기
택시 승차거부 3차례에 '자격 취소' 추진 택시발전법 하위법령 초안…업계 "받아들일 수 없어" (서울=연합뉴스) 김윤구 기자 내년부터 택시기사가 승차 거부를 하다 3차례 적발되면 택시운수종사자 자격이 취소될 수도 있을 것으로 보인다. 국토교통부는 지난달 '택시운송사업의 발전에 관한 법률'을 공포한 데 이어 세부사항을 담은 시행령·시행규칙 제정안을 21일부터 40일간 입법예고한다고 20일 밝혔다. 제정안에 따르면 회사·개인택시 운전자가 승차거부나 합승, 부당요금 징수 등으로 처음 적발되면 과태료 50만원을 내야한다. 종사자 준수사항 위반으로 2번째 적발되면 과태료 100만원과 180일 자격정지 처분받고 3번째는 과태료 100만원을 내고 자격이 취소된다. 자격이 취소되면 택시운송사업조합이 주관하는 자격시험을 다시 치러야 한다. 택시회사는 1차 사업 .. 더보기